近日，在中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的“2025公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新賽”中，G1015新科項(xiàng)目憑借在工程建設(shè)管理中的系列創(chuàng)新實(shí)踐，榮獲大賽三等獎(jiǎng)，得到全國(guó)公路行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。

   本次創(chuàng)新賽旨在推動(dòng)公路工程項(xiàng)目管理模式創(chuàng)新與技術(shù)升級(jí)，促進(jìn)數(shù)字化、智能化、低碳化發(fā)展，發(fā)揮先進(jìn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。

   新科項(xiàng)目申報(bào)的四項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)包括：

   “基于‘遙感監(jiān)測(cè)+多源數(shù)據(jù)融合+平臺(tái)展示’的全過(guò)程信息化監(jiān)控技術(shù)”，通過(guò)年度遙感影像監(jiān)測(cè)與施工現(xiàn)場(chǎng)智慧監(jiān)管，在生態(tài)保護(hù)、施工管控和行業(yè)推廣方面成效顯著；

   “基于便攜式落錘彎沉儀（PFWD）的基層壓實(shí)度無(wú)損檢測(cè)方法”，有效推動(dòng)公路基層壓實(shí)質(zhì)量管控模式從傳統(tǒng)向科學(xué)轉(zhuǎn)型，大幅提升了工程質(zhì)量檢測(cè)的效率與精準(zhǔn)度。

   “基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的路面施工全過(guò)程智能化管控技術(shù)”集成傳感器網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析和智能控制技術(shù)，構(gòu)建覆蓋施工全流程的數(shù)字管理體系，實(shí)現(xiàn)了路面施工管理的智能化升級(jí)。

   “路用集料形態(tài)特征智能分析與AI應(yīng)用推薦技術(shù)”，通過(guò)集料形態(tài)數(shù)字化與AI決策構(gòu)建智能管理體系，在質(zhì)量控制、工程效率、經(jīng)濟(jì)效益和路面耐久性等方面效果顯著，實(shí)現(xiàn)管理模式從粗放向精細(xì)化、智能化的升級(jí)。

   此次獲獎(jiǎng)充分展現(xiàn)了內(nèi)蒙古交通集團(tuán)在推動(dòng)公路工程數(shù)字化、智能化發(fā)展方面的積極探索。新科項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與管理升級(jí)，以更多優(yōu)質(zhì)成果助力內(nèi)蒙古交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

   作者：王新慧