近日，在內(nèi)蒙古交通集團(tuán)交通科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一派熱火朝天的景象。自8月項(xiàng)目開工以來，按照今年建設(shè)目標(biāo)，充分利用施工“黃金期”，克服工期緊、任務(wù)重及陰雨天氣不利影響，全體員工優(yōu)化施工方案，科學(xué)安排施工進(jìn)度，合理調(diào)配人力、物力資源，24小時(shí)加班輪崗，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。截至目前，項(xiàng)目施工已全面鋪開，土方開挖完成95%；邊坡支護(hù)完成95%；主體工程墊層完成約12000㎡，底板防水完成約8000㎡；防水保護(hù)層完成約5000㎡；施工現(xiàn)場4臺(tái)塔吊全部安裝完成。辦公區(qū)、生活區(qū)與項(xiàng)目施工同步進(jìn)行，集裝箱房安裝基本完成，場區(qū)硬化全部完成；基坑翻邊及人行道碎石鋪設(shè)完成90%。

   在施工過程中，為切實(shí)做好節(jié)能降碳，降本增效，落實(shí)“四節(jié)”措施，采用PC混凝土構(gòu)建代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土硬化，減少建筑垃圾，提升循環(huán)利用率?，F(xiàn)場采取“土工格柵+碎石鋪筑、密目網(wǎng)覆蓋+基坑圍擋噴淋”，達(dá)到抑制揚(yáng)塵的效果。踐行“智慧建造”理念，應(yīng)用BIM管理技術(shù)，提前介入施工管理，采用3D模型動(dòng)畫交底，保證每道工序構(gòu)件定位精準(zhǔn)。

   據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理王寶鋒介紹，“按照今年有效工期計(jì)算，計(jì)劃到11月底綜合樓A座完成至地上三層主體結(jié)構(gòu),B、C座地下室封頂。國慶長假期間，項(xiàng)目施工‘不打烊’，各作業(yè)面工人仍將堅(jiān)守崗位，與時(shí)間賽跑抓緊施工，確保完成年度任務(wù)目標(biāo)，為2025年12月順利交工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

   作者：尹方琦